船舶海水管道内海水流速高，运行工况复杂，导致采用普通合金管的船舶海水管道腐蚀，特别是D60mm以下规格管道和法兰、三通、弯管、插管等关键部位冲刷腐蚀严重，甚至发生腐蚀泄漏，船舶海水管系内部通常没有任何保护措施，因而常有腐蚀穿孔的现象发生，其腐蚀原因除了本体管道材料耐蚀性不足外，还存在管系中不同材质管道设备引起的电偶腐蚀，以及高工况条件下产生的冲刷腐蚀。不仅严重影响船舶生命力，同时增加了船员临抢修的繁重工作。针对海水管道腐蚀，湛江市吉达科技发展有限公司团队研制的船舶海水管道牺牲阳极较好地解决了这一腐蚀难题。该管道牺牲阳极具有保护效果好、使用寿命长，安装更换简便、可靠性好等优点。该成果经技术鉴定并获得科技进步奖，已在大量上船舶推广应用。

管道牺牲阳极的安装

公司负责人尹建平是船舶与海洋防腐蚀专家，1981—1985年在华南理工大学腐蚀与防护专业本科毕业，1985-1988年在华南理工大学腐蚀与防护专业研究生毕业后分配到某部维修基地腐蚀与防护研究室工作，负责船舶及海洋设施的防腐蚀工作。

公司自成立以来一直注重科技创新，公司及主要人员曾获得科技进步奖2项，获得国家实用新型专利授权2项。

图文编辑：小菜

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