一、防腐涂料(涂层):涂料是船舶和海洋结构腐蚀控制的首要手段。
二、防污涂料:防污涂料是海洋涂料中的一个特殊品种,其主要目的是阻止海洋生物对海洋构筑物的附着、污损,保持船底或海洋结构的光滑、清洁。
三、耐腐蚀材料: 耐腐蚀金属材料是通过调整金属材料中的化学元素成分、微观结构、腐蚀产物膜的性质,实现降低电化学腐蚀的反应速度,从而可以显著改善金属材料的耐腐蚀性。
四、浪花飞溅区:包覆技术为了有效控制浪花飞溅区的严重腐蚀,基于把腐蚀介质与材料隔离的原理。
五、表面处理与表面改性: 改性或称为表面处理,是采用化学物理的方法改变材料或工件表面的化学成分或组织结构以提高部件的耐腐蚀性。
六、电化学保护:金属-电解质溶解腐蚀体系受到阴极极化时,电位负移,金属阳极氧化反应过电位减小,反应速度减小,因而金属腐蚀速度减小,称为阴极保护效应。电化学(阴极)保护法分两种:外加电流阴极保护和牺牲阳极阴极保护。
七、缓蚀剂: 具有表面活性的化学物质在金属表面上首先进行物理吸附,然后转化为化学吸附,占据金属表面的活性点,从而达到抑制腐蚀的作用。
八、结构健康监测与检测:无论是钢结构还是混凝土中的钢筋,监测与检测是掌握腐蚀状态的关键手段,其可以进行结构的提前预警,同时也是寿命评价的基础,从而保证装备及人员的安全。
九、安全评价、可靠性分析、寿命评估:保障船舶和海洋工程结构的安全性和可靠性是一项长期任务。由于较严重的腐蚀,服役过程中结构是否安全可靠需要进行评价;设计寿命到达后,考虑到结构的可用性和工程的实际需求,开展寿命评价和延寿更是当前的重要课题。
十、不同材料的防护差异:海洋工程中使用的材料体系众多,不同材料防护技术相互之间存在差异,在海洋工程中的使用有望进一步加大,其防护技术还有待深入探讨。
参考来源:腐蚀防护之友
编辑:小菜
发稿:协会秘书处
邮箱:gdaa2016@163.com